Dobiti kazen za prekršek seveda ni prijetno in človek lahko razume jezo, ki se ob tem sproži. Še toliko bolj, če se zgodi kakršnakoli krivica. A ko se je nanjo skušal sklicevati legendarni Galić, je nastopila težava. Mogoče je namreč razumeti smolo, mogoče je razumeti jezo in srd - a krivice pač ni mogoče najti. Le kako bi jo lahko, ko pa se je na slovenski avtocesti znašel avtomobil brez nujne vinjete, avtomatska kontrola je to zaznala, prav tako avtomatsko pa je prekršek sprožil postopek za izdajo obvestila o kazni in pripadajoče globe.
Kako je o vsem skupaj javnost prek številnih sledilcev na družabnih omrežjih obvestil Galić, je najbolje, da si ogledate sami. Takoj spodaj je v poševni pisavi njegov celoten zapis brez naših posegov.
DARS 👏👏👏🤬🤬🤬
Je to res možno samo pri nas ali so takšne kazni tudi drugod? Ker sem dal avto na neko popravilo, mi je prijatelj posodil svojega, za katerega pa, ker se večinoma vozi po mestu, nima vinjete. Posodil mi ga je, da sem lahko šel gledat nogometno tekmo v Velenje, pozabil pa mi je omeniti, da nima zgoraj omenjene vinjete. Čez tri dni je dobil dvojno kazen. 300€ z možnostjo plačila 150€ v osmih dneh ter 16€ za tedensko vinjeto. Dvojna kazen za en prekršek, pa še plačilni nalog je veliko višji od same letne vinjete, ki znaša (če se ne motim) okrog 117€. Na klic in vprašanje o tem ti lagano rečejo, naj kršitelj pošlje zahtevo za sodno varstvo, kjer se pa že v naprej ve, da dobiš ob danem plačilnem nalogu še prst v rit. Za en jebeni kratki del avtoceste od Frama proti Slov. Bistrici pa potrebujejo par mesecev za sanacijo 🤬🤬. Da nekaj kilometrskih zastojev zaradi pleskanja nosilnega stebra mostu, kjer poteka regionalna cesta, niti ne omenjam. In to ob sobotah sredi poletja, ko je največja gužva.
DARS ➡️ SREDNJI PRST ZA VAS!
In zdaj še enkrat: razumemo jezo in verjetno bo Galić tudi naletel na kar nekaj somišljenikov. Toda hkrati se ni zgodilo nič, zaradi česar bi lahko kakorkoli obtoževali oblasti. Taka so pač pravila, tako to gre in te stvari je treba preveriti - več različnih takih in drugačnih avtomobilov marsikje po Evropi in svetu uporabljamo mnogi in o takih zadevah se moramo vsakokrat pozanimati. Če in ko se ne, so posledice lahko take - zelo logične in pogosto neizbežne.
