Odgovorni iz Cardiffa so odločeni, da je treba odgovoriti na kopico odprtih vprašanj preden bodo plačali odškodnino 17 milijonov evrov za nesrečnega argentinskega nogometaša, katerega so v soboto pokopali v domovini.
Pri valižanskem klubu želijo, da okoliščine prestopa raziščejo tako policija kot Fifa in Uefa. In iz Cardiffa so poslali klubu iz Natesa vprašanja na katere želijo odgovore.
Vprašanja, ki so jih iz Cardiffa poslali v Nantes
1. Je bil Sala igralec Nantesa, ko je stopil na nesrečno letalo?
2. Kdo je uredil polet in zakaj je ta oseba nogometaša posadila na letalo ponoči, v težkih vremenskih razmerah in brez potrebne opreme za reševanje?
3. Kdo se je odločil, da Sala potuje s tem letalom?
4. Zakaj ni jasno kdo je lastnik letala?
5. Je bilo letalo registrirano za komercialne polete s potniki?
6. Je imel pilot David Ibbotson licenco za pilotiranje letala s potniki?
7. Je bil Sala v lasti tretje osebe (third-party owned)?
8. Je Salin prejšnji klub Bordeaux upravičen do 50 odstkov odškodnine, ki naj bi bila klavzula ob prestopu Sale v Nantes leta 2015?
9. Kakšen je delež agenta Willieja McKayja?
10. Je bil delež za McKayja ali del odškodnine namenjen tretjim osebam? Če da, komu?
Pri Cardiffu so jasno povedali, da bodo plačali odškodnino Nantesu, če bodo slednji odgovorili na vsa vprašanja in, če ne bodo našli nobenih nepravilnosti. Valižani so se strinjali tudi to, da bodo agentu Sale Meisseju N'Diayeju plačali provizijo, ki je določena v pogodbi in je v skladu s pravili Fife.
Zdaj je vroč kostanj vržen Nantesu, da odgovori na zastavljena vprašanja.
Sicer pa... ni preveč etično, da se dva kluba prepirata glede denarja, po taki tragični nesreči, ko je ugasnilo življenje obetavnega mladeniča.
