Za današnji kronometer v Romandiji so v ekipi Tadeja Pogačarja za Slovenca oblikovali novo različico kolesa za kronometer. Glavna razlika v primerjavi s starejšim naj bi bila teža, saj je novo kolo lažje, hkrati pa tudi bolj aerodinamično. Mnogi kolesarski strokovnjaki so tako mnenja, da bi moral Pogačar uporabiti novo kolo tudi v lovu na peto skupno zmago na Dirki po Franciji.
"Glavne novosti so osredotočene na znatno zmanjšanje skupne teže, hkrati pa ohranjajo – ali, kjer je mogoče, nekoliko izboljšujejo – aerodinamične zmogljivosti. Sistem je bil tudi poenostavljen, da bi bil še dostopnejši in uporabniku bolj prijazen za amaterski kolesarski trg," so zapisali pri Colangu, ki slovi kot eden izmed boljših proizvajalcev koles. Prav tako pa že nekaj let uspešno sodelujejo z UAE, ki bo tako skušal nekaj pridobiti tudi v kronometrih.
Na letošnji Dirki po Franciji bomo sicer prvič po letu 2019 spremljali skupinski kronometer. Ta bo dirko tudi uradno odprl s startom v Barceloni. Dolg bo 19 kilometrov z rahlo razgibanim terenom. Poleg skupinskega kronometra pa bomo v zadnjem tednu, v 16. etapi, videli še posamično vožnjo na čas. Ta bo dolga 26 kilometrov, trasa pa bo lažja, kot na skupinskem kronometru. Vseeno bomo takoj od starta spremljali vzpon dolg dobrih devet kilometrov z naklonom 4,3 odstotka.
