Po sloviti dirki Pariz-Roubaix je bilo kar nekaj govora o nadomestnem kolesu Tadeja Pogačarja. Približno 120 kilometrov pred ciljem, ko so se stvari začele zapletati, je Tadeju počila guma, ker njegovega spremljevalnega vozila ni bilo zraven, pa so na pomoč priskočili kolegi iz Shimana.
Jasno, gre za kolo, ki ni popolnoma prilagojeno slovenskemu zvezdniku, velikost okvirja in balance ter številne nastavitve niso bile po željah Pogačarja. Po dirki je potarnal, da je bila ‘karjola’, kot je označil Shimanovo kolo, komaj vzdržna za dirkanje, čeprav je z njim prevozil le nekaj kilometrov.
"Kolo je bilo neudobno, višina sedeža ni bila pravilna, gume pa niso bile primerne za tlakovce," je bil po dirki iskren Pogačar in dobil odgovor.
Najbolj primerno, kar jih je bilo
Oglasil se je glavni mehanik Shimana na dirki Pariz-Roubaix, Kevin Poret je pojasnil, da je bilo vse skupaj opravljeno po pravilih in protokolu dirke. "Nisem okleval, dal sem mu zanj najbolj primerno kolo, ki sem ga imel v tistem trenutku na voljo. Svetovni prvak je bil na cesti v najkrajšem možnem času. To je bilo za nas najpomembneje," je razkril Poret in dodal, da ima na vsaki dirki na voljo kolesa različnih velikosti in z različnimi nastavitvami, ki pa seveda ne morejo biti prilagojena vsakemu kolesarju posebej.
"Hitro smo opravili svoje delo, tako hitro, da s kolesarjem nismo uspeli spregovoriti niti besede," je zaključil mehanik Shimana.
