Poleg tega je tudi uspešna študentka medicine, trenutno končuje šesti, zadnji letnik študija medicine. Ves svoj prosti čas tako nameni dirkam in treningom, bodisi na razgretem asfaltu ali pa razmočeni zemlji.
Prihaja iz družine, ki do usodnega dne, ko so se nič hudega sluteč na neko sončno nedeljo odpravili na izlet v Dolino pod Kalom na dirko državnega prvenstva v motokrosu, sploh ni posvečala preveč pozornosti motošportu. Vendar prav ta izlet je bil prelomen, saj se je v Majini glavi rodila ideja, da bi tudi sama želela voziti motokros. Svoje prve korake v tekmovalni svet motošporta je tako naredila leta 2011, kakšno leto kasneje ravno na progi v Šentvidu pri Stični. V svoji krstni sezoni je dosegla skupno peto mesto na državnem prvenstvu v motokrosu v kategoriji MX65 Junior.
Maja je odraščala in motorji so bili čedalje večji, hitrosti so postajale vse višje in temu so sledili tudi številni padci in poškodbe, kljub katerim se je vseeno redno vračala nazaj na štartne rampe. Ker je v Sloveniji ženski motokros še v povojih, se je v iskanju primerne konkurence udeleževala tudi dirk v Italiji. Sledilo je še nekaj bolj ali manj uspešnih sezon, kljub številnim poškodbam pa je bila trikratna podprvakinja v italijanskem regijskem prvenstvu. Žal pa so bile zadnje poškodbe prehude za nadaljevanje resnejše tekmovalne kariere, z veliko žalostjo je morala postaviti motor za nekaj časa v kot. Utrpela je namreč zlom vretenca, kmalu po tem pa je sledila še operacija kolena. Z resno tekmovalno potjo je v motokrosu zaključila, še vedno pa je prisotna na slovenski motokros sceni. Kot članica AMZS Komisije za ženske v motošportu si namreč prizadeva za razvoj in napredek slovenskega motokrosa med predstavnicami nežnejšega spola. Tudi za krmilo svojega oranžnega motocikla se še vedno rada vrne, kolikor ji le čas dopušča.
Maja si kljub vsemu ne more predstavljati življenja brez bencinskega adrenalina in dirkaških vikendov, zato se je letos podala na povsem novo dirkaško pot - iz dveh koles je presedlala na štiri. Z ekipo Buh Racing so letos spomladi začeli z izdelavo dirkalnega avtomobila za gorsko hitrostne dirke. Z ekipo so vse naredili doma, pri pripravi je veliko sodelovala tudi sama. Sprva je imela v načrtu voziti le eno, domačo dirko GHD Gorjanci. Kot čista novinka v svetu avtošporta je popolnoma presenetila, saj se je za volanom dirkalnika zelo dobro znašla in si tako že na svoji prvi dirki privozila tretje mesto med predstavnicami nežnejšega spola.
Z vsako odpeljano vožnjo je želja po napredku rasla in iz dirke v dirko je s svojim peugeotom 206 nizala čedalje hitrejše čase. Dirka pred domačimi navijači je samo povečala željo po adrenalinu in sezona se je za Majo nadaljevala v Podnanosu, kjer je ponovno presenečala s hitrimi časi, saj se je v kategoriji 5b med tridesetimi na štartni listi povzpela na skupno šesto mesto. Maja je svojo sezono sklenila z dirko v Ilirski Bistrici, kjer je ponovno posegala po najvišjih mestih v prvenstvu, tako v svoji kategoriji, kot tudi med predstavnicami nežnejšega spola. Kljub želji po udeležbi na še dveh dirkah v sezoni, je bila obetavna dirkačica primorana parkirati svoj avto in zaradi pomanjkanja finančnih sredstev predčasno zaključiti sezono. Čeprav je tako izpustila kar polovico dirk v sezoni, je že v svoji krstni sezoni osvojila tretje mesto v prvenstvu med dekleti in skupno šesto mesto v kategoriji 5b.
Mlada voznica je z mislimi že pri naslednji sezoni, ko se bo zopet podala v boj za najvišja mesta. Želi si odvoziti celotno sezono in izboljšati letošnje rezultate. Glede na prikazano hitrost v letošnji sezoni, zna s pridobljenimi izkušnjami mešati štrene v samem vrhu tudi v prihajajoči sezoni.
