Ekipa
Ekipa
© 2026 Salomon d.o.o. Vse pravice pridržane
A. M.
A. M.
14. 09. 2026 · 13:24

Pogačar mora izpustiti naj dirko nove sezone? Poškodbe hude, šef razkril

Profimedia
Tadej Pogačar
Deli članek

Pojavile so se govorice, da po hudem padcu na Vuelti slovenski zvezdnik ne bo lovil zmage, ki si jo najbolj želi - kar pa je prvi mož njegove ekipe ovrgel.

Če želite ostati v središču športnega dogajanja, naj bo Ekipa vaš prednostni vir na Googlu.

Google logo
Ekipa logo

Nastavi

"Kar zadeva Pogačarjev padec na Vuelti, moramo vedeti dve zadevi," je kot gost na italijanskem nacionalnem radiu poudaril Mario Gianetti, prvi operativni mož ekipe UAE. "Na eni strani bi se lahko končalo neprimerno hujše in tega se zelo dobro zavedamo vsi, tudi Tadej. Na drugi strani pa je bilo huje, kot si ljudje morda mislijo. Ključnica je bila povsem prelomljena in vsak del je šel po svoje, kar je zahtevalo zelo zahtevno operacijo. In to ob dejstvu, da pretres možganov ni bil mačji kašelj," je razkril. 

Povedal je, da je Tadej potreboval kar nekaj časa, da je sprocesiral, kar se mu je zgodilo, in se tudi sprijaznil s tem, da v tej sezoni ne bo mogel več voziti. "Zelo si je želel nastopiti na svetovnem prvenstvu in njegova velika želja je bilo tudi evropsko prvenstvo, kjer bi seveda v Sloveniji vozil pred svojimi ljudmi. Ob tem je nameraval nastopiti tudi na dirki po Lombardiji, a je seveda vse padlo v vodo," pravi Gianetti, ki pa je vnovič potrdil, da bo za začetek nove sezone Pogačar povsem povsem nared. 

Pri čemer pa so se v Italiji pojavile govorice, da bi iz previdnosti po tako hudem padcu utegnil izpustiti dirko, ki je na papirju najnevarnejša, a je za Tadeja najpomembnejša. Jasno, severni pekel po tlakovcih, kultno preizkušnjo od Pariza do Roubaixa. Čeprav o konkretnem koledarju Gianetti še ni mogel govoriti, pa je dal jasno vedeti, da pri odločanju tovrstnih ovir in omejitev ne bo. In je zelo jasno nakazal, da Roubaix ostaja velika Pogačarjeva želja in da ni razloga, da bi se odpovedal lovu na uresničitev spomladi leta 2027. 

"Morda je na prvi pogled Roubaix videti bolj nevaren od drugih dirk in se tam primeri več nezgod, a že kar nekaj let se kaže, da so to nezgode pri nižjih hitrostih in s precej blažjimi posledicami. Zelo očitno je, da so trenutno glavni problem kolesarstva padci pri največjih hitrostih in v večji skupini kolesarjev, ko se zgodi kaj takega, kot se je Tadeja. Če padeš na Roubaixu, ponavadi padeš na kockah, ko voziš počasi in bodisi sam bodisi v majhni skupini," je analiziral pri mož UAE.