Čeprav upanje umira zadnje in čeprav bomo po tej logiki do zadnjega dopuščali možnost najboljše mogoče novice, resnično ne kaže dobro. Potem ko je španski časnik As v sredo poročal, da slovenski veteran po trku avtomobila na enem od treningov še vedno šepa in da se bo njegova ekipa o Primoževi (ne)udeležbi odločila na začetku prihodnjega tedna - torej praktično v zadnjem trenutku pred dirko -, pesimizem glede štirikratnega zmagovalca španske pentlje počasi raste na celi črti.
Če je bil Roglič na neki točki tako na španskih kot na drugih stavnicah celo prvi favorit za zmago na Vuelti in s tem za rekordni peti tovrstni uspeh, so se stvari močno spremenile. Ne samo da je vse od potrditve udeležbe drugi Slovenec Tadej Pogačar postal tako izrazit prvi favorit, da s stavo nanj praktično ni mogoče ničesar zaslužiti, Primoža je najprej zaradi slabe forme in nato zaradi poškodbe ter vprašljivosti udeležbe prehitelo še nekaj kolesarjev. No, najbolj zaskrbljujoč pa je najnovejši padec. Oziroma vzpon nekoga drugega.
Veliko je stavnic tako v Španiji kot drugod, na katerih se je na drugo mesto - sicer daaaaleč za Pogačarja, a vendarle - povzpel nemški kolesar Florian Lipowitz. Na praktično vseh stanicah pa je to ime na seznamu kvot že pred Rogličevim. In vsi veste, kaj to pomeni. Lipowitz je seveda član Red Bulla, za katerega vozi tudi Roglič, in očitno vse več informacij, ki jih stavnice podobno kot mediji pridobivajo iz različnih virov, govori o vse bolj resni možnosti Nemčevega nastopa.
Glede na trenutni status Lipowitza bi to seveda neposredno pomenilo, da bi bil Nemec kapetan in prvi adut nemške ekipe za najvišjo mogočo uvrstitev. Pri tem pa človek sploh ne ve, kaj je hujše. Ali to pomeni, da je Roglič preveč poškodovan in sploh ne bo nastopil? Ali pa se lahko celo zgodi, da bo vozil v Španiji, a da bo moral to početi zgolj kot pomočnik nemškega kapetana? Morda celo upamo, da Nemci niso tako kruti, da bi si zamislili in izpeljali slednji scenarij.
Seveda pa bi ga po tekmovalni plati bilo mogoče razumeti. Tudi če bo Roglič nared za nastop, ne bo čisto stoodstoten, kot bi bil brez nesreče z avtomobilom. Ob tem je tudi jasno, da bo Primož čez nekaj mesecev zagotovo zapustil Red Bull in se že pogovarja z drugimi ekipami. Hkrati pa ga Nemci še vedno - in to zelo veliko - plačujejo. Po tekmovalni plati bi jim torej težko zamerili, če bi ga v Španijo poslali kot podporo Lipowitzu, k čigar nastopu glasno poziva vse več nemških novinarjev, nekdanjih kolesarjev, navijačev. Po tekmovalni težko, po človeški pač.
