Ta rok se je ob koncu preteklega delovnega tedna - pravzaprav že na vstopu v petek - iztekel in večina ekip je prijavila glavne osnutke tistega, kar bo v sezoni 2027 predstavljalo bodisi cel bodisi večinski nabor 30 kolesarjev za nastopanje na dirkah pod okriljem zveze. Primož Roglič do tega roka nove pogodbe ni dobil oziroma se zanjo še ni odločil, v zraku je seveda še vedno tudi možnost, da ne bo nadaljeval karier.
Kaj se torej dogaja zdaj? Pravila niso tako striktna, kot bi se lahko kdo ustrašil. Obvezujoča so le vtoliko, če je ekipa že prijavila 30 kolesarjev ali če nima več razpoložljivega proračuna - v tem primeru je to to in možnosti za nadaljnje posege ni več. V vseh ostalih primerih pa je manevrskega prostora zelo veliko in posledično je tudi za Primoža odprto še pravo morje možnosti.
Kdor si Primoža želi, zagotovo ima in prostor in denar, s čimer naslednji rok postane 31. december. Tudi ta sicer ni povsem obvezujoč, vendar pa se splošno sprejet konsenz glasi, da je pogodbo in licenco pred prihodom 1. januarja novega leta izjemno dobro imeti tako zaradi raznih finančnih kot operativnih razlogov. Kar je torej zagotovo tudi datum, do katerega bi vse jasno najpozneje - najbolje obveščeni pa menijo, da tudi mnogo prej.