V letu 2025 je MOL v Sloveniji začel sodelovati z Zavodom reševalni pas, ki bo v naslednjih, prometno najbolj obremenjenih mesecih tudi na MOL in INA bencinskih servisih ozaveščal voznike o pomembnosti vzpostavljanja reševalnega pasu na hitrih in avtocestah. »Reševalni pas pripomore k doseganju t. i. zlate ure, to je zlatih 60 minut, kolikor naj bi preteklo od nastanka poškodbe do obravnave pacienta v bolnišnični ustanovi. Dokazano je, da ima tak poškodovanec veliko več možnosti za 100 % okrevanje,« je povedal ustanovitelj, predsednik in najvidnejši član Zavoda reševalni pas Anže Albreht. Kljub temu, da je kot reševalec in prostovoljni gasilec pobudnik veljavne zakonodaje o obveznem ustvarjanju reševalnega pasu, pa se zaveda, da prometni udeleženci na avtocestah niso samo vozniki avtomobilov in tovornih vozil, ampak tudi motoristi. »Sam sicer nisem motorist, a iz izkušenj vem, da je stoječ motorist na začelju zastoja v hudi nevarnosti, saj je po silhueti manj opazen in ga nepozoren voznik hitreje spregleda. Prav tako vem, kako je z vidika fizičnega počutja in varne vožnje stati v motoristični zaščitni obleki na razbeljenem vozišču med vozil. Zato sem ob predhodnih strokovnih analizah pristaš širše razprave in dopuščam idejo o izjemi za motoriste. Danes Zakon o pravilih cestnega prometa ne določa izjem, torej je vožnja po reševalnem pasu na avtocesti ali hitri cesti prepovedana vsem, razen interventnim vozilom. To pomeni, da se motorist mora zavedati, da z vožnjo po reševalnem pasu dejansko krši zakon in je lahko oglobljen,« razmišlja Albreht o nadgradnji obstoječe zakonodaje s ciljem zagotoviti varne ceste za vse.
»Še pomembneje pa se mi zdi pred glavno turistično sezono, ko pričakujemo še več zastojev, opozoriti, da je vožnja za intervencijskim vozilom prepovedana. Morebiti je za to, da vozniki avtomobilov začnejo to prepoved jemati resno, vredno omeniti tudi, da pripadniki intervencijskih služb takšno nedovoljeno 'spremstvo' redno prijavljamo policiji,« je dodal Albreht.
Prevoziti nekaj sto kilometrov pri visokih temperaturah, oblečen v motoristično opremo, ni majhen zalogaj. Vsak motorist ve, da so redni postanki, ki se običajno zaradi priročnosti zgodijo na bencinskem servisu, obvezni.» S ciljem povečati varnost motoristov v cestnem prometu so na 18 MOL in INA bencinskih servisih po državi, ki jih najpogosteje obiščejo motoristi, brezplačno na voljo izdelki za čiščenje motoristične opreme na poti, na primer sredstva in krpe za čiščenje vizirja čelade. Ob tem lahko motoristi svojo težko, a obvezno zaščitno motoristično obleko, odložijo na posebna stojala, kjer se jakne prezračijo, medtem ko vozniki uživajo v slastnih dobrotah Fresh Corner ponudbe na servisu,« je povedal vodja maloprodaje MOL-a v Sloveniji Neven Kolanović.
Na ranljive skupine v cestnem prometu MOL v Sloveniji opozarja tudi s podporo organizacijam, ki povezujejo te skupine. Tako že drugo leto zapored sodelujejo s Kolesarsko zvezo Slovenije, prek nje pa ne poudarjajo samo pomena zdravega življenjskega sloga, ampak tudi pomembnost spoštovanja vseh udeležencev v cestnem prometu. Svoja prizadevanja bodo letos nadgradili s sodelovanjem na edinstvenem dogodku S klanca v klanc – Pogi challenge, na katerem bodo rekreativni kolesarji v spremstvu najboljšega kolesarja na svetu Tadeja Pogačarja prekolesarili traso, na kateri je naš kolesarski as nabiral svoje prve kilometre.
Naročnik oglasnega sporočila je MOL Slovenija
