Bilo je 11. avgusta leta 2022, ko je Slovenijo, Norveško in ves smučarski svet pretresla nesreča v predoru Botshei na cesti med mestecema Forsand in Joerpeland na jugozahodu Norveške v bližini Stavangerja. Voznik tovornjaka je trčil v 19-letno Slovenko in jo pri tem tako hudo poškodoval, da je na kraju nesreče umrla. Šok je bil velikanski, žalovanje v Sloveniji srce parajoče - prav neverjetno pa je, kako je v nadaljnjih mesecih in letih vse skupaj drselo v pozabo. Morda celo preveč - čeprav velja dodati, da je precejšnja odsotnost obeležitve spomina na nadarjeno športnico lahko tudi želja užaloščene družine.
Nepredstavljivo je, kaj so po tej grozni nesreči na pripravah slovenske ekipe morali preživeti in kaj še vedno preživljajo njeni najbližji, ki so med drugim tudi težko sprejeli to, kakšen je bil epilog tragedije na Norveškem. Vsaj v pravnem smislu. V teh dneh namreč mineva točno dve leti, odkar so norveške oblasti tudi dokončno opustile vsako možnost sodne obravnave dogodka in primer, v katerem so preiskovale 56-letnega poklicnega voznika tovornjaka v arhive pospravile kot zaprt - označile so ga za tragedijo nesrečnih okoliščin brez krivde.
Voznik, čigar identiteta je po norveški zakonodaji zaradi odsotnosti obtožnice in sodnega postopka vedno in za vedno ostala skrita tako medijem kot posledično javnosti, se je že od začetka zagovarjal kot nedolžen - češ da je vozil po predpisih in je nesrečno Slovenko v temi predora zagledal, ko je bilo žal že prepozno. Preiskava pa nikoli ni našla nobenega dokaza, ki bi kazal na karkoli drugačnega, zato so vsakršen pregon oblasti opustile že pozno jeseni leta 2023, po nekaj pobudah za obuditev pa dokončno nekaj mesecev pozneje.
Prek svoje norveške pravne zastopnice je družina takrat izrazila razočaranje predvsem nad tem, da ni prišlo do obravnave na sodišču, ki bi lahko bolj natančno pokazala in osvetlila, kaj točno se je v predoru dogajalo in zgodilo - tudi če bi nato obveljalo, da voznik za tragedijo ni bil odgovoren. A v pravnem smislu je ostalo pri tem, je pa Hanino ime na Norveškem skozi mesece in leta vendarle kar precej prisotno v kar preveč spregledanih posledicah, ki jih je nesreča za seboj pustila v luči varnosti na cestah.
Z mislijo na nesrečno Slovenko (in večkratno njeno omembo) so na Norveškem v več korakih sprejeli nove smernice za varno treniranje smučarskega teka na cestah na kotalkah in sobivanje športnikov z vedno nevarnim prometom. Zlovešči predor Botshei je prav tako v več etapah dobil modernejšo, boljšo in predvsem varnejšo podobo, dediščina nikoli pozabljene Slovenke pa je tudi vlaganje v več podobnih predorov. Predvsem pravila za varnost v vseh, ki so daljši od 500 metrov, so se na Norveškem od črnega poletja 2022 občutno spremenila - kar poudarjajo tudi zdaj, pred začetkom nove poletne sezone teka na rolkah.
