V prvem krogu je izkoristil napako Landa Norrisa, prevzel vodstvo in se postavil v položaj za prvo zmago po skoraj letu dni. Nato pa se je njegova dirka začela podirati kos za kosom.
Prednost je izginila med počasnejšimi
McLaren je Piastriju kot vodilnemu vozniku dal prednost pri postanku. Ko je v 33. krogu še drugič zavil v bokse, je ekipa z njim pokrivala Lewisa Hamiltona, toda Avstralec se je vrnil med zaostale dirkalnike.
Tam se je zapletel s Carlosom Sainzem, ki ga je Piastri želel prehiteti za cel krog. Voznika sta trčila, Španec je pozneje prejel petsekundno kazen, Piastri pa je izgubil čas, ritem in predvsem nadzor nad dirko.
Norris je ostal na stezi šest krogov dlje, po svojem postanku pa se je vrnil pred moštvenega kolega. Ko je Piastrijev inženir po radijski zvezi omenil, da jih je drago stal Sainz, je Avstralcu dokončno prekipelo.
“Stari, zdaj mi samo ne je*** govori. Spravi se mi s poti idiot,” je zabrusil, nato pa dodal še sarkastičen udarec: “Lepo, da ste mimogrede upoštevali promet. Hvala.”
Ostal ni niti jezen prihod v cilj
Zmaga je bila takrat praktično izgubljena, toda Piastri je bil še vedno na poti do stopničk. Nato je v 56. krogu sporočil, da je izgubil menjalnik. Dirkalnik je obstal ob stezi, virtualni varnostni avtomobil pa je Norrisu omogočil še zadnji postanek brez izgube vodstva.
Britanec je McLarnu pripeljal prvo zmago sezone, Piastri pa je ostal brez ene same točke.
Po dirki je ton umiril. Priznal je, da ekipa strategije ne more načrtovati ob predpostavki, da ga bo zadel za krog zaostali dirkač, zato McLarna za razplet ni obtožil. Šef moštva Andrea Stella je prav tako vztrajal, da je bil dvoboj med voznikoma pošten.
Toda občutek je ostal. Piastri je na dirkališču, kjer je leta 2024 slavil svojo prvo zmago v formuli ena, tokrat vodil, izgubil živce in nazadnje izgubil še dirkalnik. McLaren je zmagal, a prav zaradi njegovega radia se po Budimpešti ne govori le o Norrisu.
Lhe falta ODIO oscar piastri https://t.co/Tpakcavfky
— αηηу⁸¹ 🐝 (@targpiastri) July 27, 2026
